Seit über zehn Jahren verbindet der „Alte Schwede“ Deutschland und Schweden per Ganzzug. Ein starkes Beispiel für gelebte intermodale Partnerschaft.
Alter Schwede, wie die Zeit vergeht …
Seit über einem Jahrzehnt steht der „Alte Schwede“ für eine verlässliche, leistungsfähige Schienenverbindung zwischen Deutschland und Schweden. Was vor genau zehn Jahren als ambitioniertes Projekt begann, ist heute ein fest etabliertes intermodales Ganzzugprodukt im europäischen Kombinierten Verkehr. Gemeinsam mit Kombiverkehr, Spedition Bode und DB Cargo wurde 2015 die durchgehende Zugverbindung von Lübeck über Hallsberg nach Rosersberg bei Stockholm auf den Weg gebracht. Ziel war es von Anfang an, eine stabile, nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zur Straße zu schaffen – ein Anspruch, der bis heute erfüllt wird.
Der anhaltende Erfolg des Produkts basiert auf einer engen partnerschaftlichen Zusammenarbeit, hoher Flexibilität und der Bereitschaft, auch unkonventionelle Lösungen zu finden. Herausforderungen wurden gemeinsam gemeistert, das Angebot kontinuierlich weiterentwickelt und an Marktanforderungen angepasst.
Zum Erfolg des „Alten Schweden“ trägt auch der innerschwedische Verkehr zwischen Malmö und Hallsberg/Rosersberg bei. Diese Relation ergänzt das Portfolio sinnvoll und unterstreicht die gewachsene Zusammenarbeit auf dem skandinavischen Korridor.
Nach zehn erfolgreichen Jahren ist klar: Der „Alte Schwede“ ist mehr als eine Zugverbindung – er ist ein belastbares Logistikkonzept mit Zukunft. Auf in das elfte Jahr und darüber hinaus.
Dieser Beitrag erscheint basierend auf der Veröffentlichung von DB Cargo KONTImodal.
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